Zakonske norme, uz moralne, trebale bi osigurati prihvatanje i postupanje u skladu sa njima od trenutka kada naše dijete stupi na kolovoz. Svjedoci smo skoro svakodnevnih nezgoda kojima doprinose i vozači ali i pješaci.

Ekspanziju vozila na našim cestama ne prati i kvalitetna infrastruktura, koja bi trebala amortizovati saobraćaj u pokretu i u mirovanju; vozači prolaze kroz crveno svjetlo; pješaci ne mogu proći pješačkim prelazom ni kada im je to svjetlosnim znakom dozvoljeno; vozila parkirana na trotoarima, ispred ulaza u školu i sl.

Osim upoznavanja sa saobraćajnim propisima, znakovima i pravilima, mlade treba usmjeravati da razvijaju trajnu naviku kulturnog ponašanja i to u realnim situacijama dok se kreću od kuće do škole, u igri na javnim površinama, u sredstvima prevoza.

Ciljane ustanove koje bi se trebale baviti pedagoškim radom (vrtići, škole), ne tretiraju saobraćajni odgoj kao nastavnu kategoriju, nego sadržaje saobraćajne kulture djeca stiču kroz neke vidove tehničke i vannastavne aktivnosti.

Projektom "DjeCa na putu", članovi Udruženja "DjeCa" vjeruju da se mogu animirati djeca, roditelji i institucije o problemu s kojim se svakodnevno susrećemo od momenta kada naše dijete postaje, u bilo kom svojstvu, učesnik u saobraćaju.

Pristup problemu

Zbog specifičnosti uslova u kojima djeca iz ruralnih područja putuju od škole do kuće i obratno, poseban akcenat stavićemo na edukaciju djece iz tih područja, o važnosti zaštite u ovakvim uslovima.

S obzirom da je zaštita djece u saobraćaju jedan od strateških ciljeva udruženja u narednim godinama, ovaj projekat je planiran kao dio veće akcije koja bi se nastavila po okončanju samog projekta. S tim u vezi, udruženje planira da analizira sve povratne informacije od korisnika projekta, po svim fazama, te da na osnovu toga stvori strategiju za buduće djelovanje na ovom polju.